OILWAY QX DYNAMIC LONGWAY PAO SAE 5W-40, 10W-30, 10W-40
Сверхпрочное масло на основе РАО для экстремальных условий эксплуатации и низких температур
Вид: Моторные масла на базе PAO
Соответствуют стандартам: SCANIA LDF-2 / LDF-3, DEUTZ DQC IV-10, IVECO T3 E4 / STANDART TFE, MAN M3277, MB 228.5, MB 228.3, MTU CATEGORY 3, RENAULT TRUCKS RXD / RLD-2, VOLVO VDS-3, MAC, EO-N, CUMMINS CES 20077 / 20078, SINOTRUK, SHAANXI, FAW
Сезон: Все сезоны
Вид фасовки: 20 л, 216,5 л (180 кг)
Соответствуют и превосходят допуски: API CI-4, ACEA E4/E7
Сроки поставки необходимо уточнять у менеджеров отдела продаж
Инновационное синтетическое моторное масло OILWAY QX Dynamic LongWay PAO созданное на основе IV группы РАО (полиальфаолефины) и премиального гидрокрекингового масла III группы в сочетание с современным пакетом присадок компании Richful. OILWAY QX Dynamic LongWay PAO обеспечивает исключительную защиту, производительность и продление срока службы двигателей в самых суровых условиях эксплуатации.
Низкая температура замерзания: масло обладает исключительной текучестью при экстремально низких температурах до -500 С, что обеспечивает надежный запуск двигателя даже в самые сильные морозы без потери смазочных свойств.
Адаптивная формула: современная формула с улучшенной стойкостью к окислению позволяет маслу сохранять свои защитные свойства на протяжении длительных интервалов замены (до 80 000 км), снижая расход масла и эксплуатационные затраты.
Энергоэффективность: высокая термическая стабильность и минимизация трения в двигателе приводят к повышению топливной эффективности и сокращению расхода.
Использование передового опыта известных производителей смазочных материалов позволяет нам уверенно заявить об эксклюзивности и высочайшем качестве моторного масла OILWAY QX DYNAMIC LONG WAY PAO. Это масло создано для тех, кто не готов идти на компромиссы в вопросах надежности и безопасности своего транспортного средства.
Типовые показатели продуктов не являются спецификацией производителя и могут изменяться в пределах требований нормативной документации ООО «Нефтесинтез». Возможно изготовление продукции по техническому заданию заказчика.
| ПОКАЗАТЕЛИ | МЕТОД ИСПЫТАНИЙ | OILWAY QX DYNAMIC LONGWAY PAO 5W-40 |
OILWAY QX DYNAMIC LONGWAY PAO 10W-30 |
OILWAY QX DYNAMIC LONGWAY PAO 10W-40 |
| Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с |
ГОСТ 33 | 14,3 | 11,6 | 15,1 |
| Вязкость динамическая, мПа·с |
ASTM D 5293 | при -30 °С: 4730 | при -25 °С: 3830 | при -25 °С: 4610 |
| Температура вспышки в открытом тигле, °С |
ГОСТ 4333 | 225 | 233 | 226 |
| Температура застывания, °С | ГОСТ 20287 | -50 | -50 | -52 |
| Плотность при 20 °С, кг/м3 | ГОСТ 3900 | 853 | 853 | 855 |
| Индекс вязкости | ГОСТ 25371 | 160 | 160 | 155 |
| Зольность сульфатная, % | ГОСТ 12417 | 1,80 | 1,80 | 1,80 |
| Щелочное число, мг КОН/г | ASTM D 2896 | 15,1 | 15,3 | 15,1 |
| Испаряемость по НОАК, % | ASTM D 5800 | 10,6 | 10,8 | 10,5 |
- За счет синтетической основы оптимальной вязкости обладают отличными низкотемпературными свойствами, в т. ч. низкой температурой застывания (до -50 C и ниже), что обеспечивает превосходную прокачиваемость масел и проворачиваемость узлов двигателя при низких температурах, легкий «холодный пуск» и снижение пускового износа.
- Высокий индекс вязкости базовых масел гарантирует высокое и стабильное давление в масляной системе.
- Благодаря повышенному уровню щелочного числа обеспечивается более длительная защита двигателя от отложений и лучшая нейтрализация кислотных примесей, образующихся при сгорании топлива.
- Сокращение складских остатков и ассортимента благодаря универсальности применения и всесезонности продуктов. Высокая прочность масляной пленки, мощные противоизносные свойства, продлевающие жизнь цилиндров, поршней, колец, клапанов и инжекторов.
- Уникальная синтетическая рецептура увеличивает стойкость к старению, а за счет пониженной испаряемости и повышенной температуры вспышки снижает расход масел «на угар».
- Отличные низкотемпературные свойства, в том числе низкая температура застывания, что гарантирует превосходную прокачиваемость масел и проворачиваемость узлов двигателя при экстремально низких температурах, легкий «холодный пуск» и снижение пускового износа.
- Увеличенный до 80 000 интервал замены.
- Дизельные безнаддувные и турбонаддувные автомобили ведущих европейских, японских и американских, китайских, российских производителей оснащенные системами рециркуляции отработавших газов (EGR), селективного каталитического восстановления (SCR), а также двигатели более старых типов. Магистральные и городские перевозки, начиная от легких до тяжелых грузовиков.
- Автобусы.
- Внедорожная высоконагруженная техника, эксплуатируемая в горной и строительной промышленностях, а также сельском хозяйстве.
- Высоконагруженная техника, эксплуатируемая в как в холодном (арктическом), так и в жарком (тропическом) климате.
