OILWAY DYNAMIC HI-TECH PROFESSIONAL SAE 5W-30, 5W-40, 10W-40 API SN/CF
Моторные масла для современных автомобилей Audi, Chery, Citroen, Geely, Great Wall, Hyundai, Kia, Lifan, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Renault, Seat, Skoda, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Лада и других. Сохранение превосходных эксплуатационных свойств и надежная защита двигателя.
Вид: Синтетические (5W-30, 5W-40) и полусинтетическое (10W-40) моторные масла
Соответствуют стандартам: ACEA A5/B5 (5W-30), A3/B4 (5W-40, 10W-40)
Сезон: Все сезоны
Вид фасовки: 1 л, 4 л, 20 л, 216,5 л (180 кг)
Соответствуют и превосходят допуски: MB 229.1, FORD WSS-M2C913-C/D, RENAULT RN 0700/0710, VW 502.00/505.00, GM LL-B-025, PSA B71 2296, PORSCHE A40, CHERY, GEELY, HAVAL, ПАО «АВТОВАЗ», ОАО «УМЗ»
Сроки поставки необходимо уточнять у менеджеров отдела продаж
Высокотехнологичные моторные масла с уникальным пакетом присадок, реализующим усиленные противоизносные и энергосберегающие свойства.
Высокий индекс вязкости обеспечивает широкий температурный диапазон эксплуатации: масла сохраняют текучесть как при низких температурах, что обеспечивает легкий пуск двигателя в зимний период эксплуатации, так и превосходные смазывающие свойства при высоких рабочих температурах. Специально разработаны для современных бензиновых двигателей с высокими экологическими стандартами по выбросам выхлопных газов, сниженным расходом топлива и улучшенными мощностными характеристиками.
Типовые показатели продуктов не являются спецификацией производителя и могут изменяться в пределах требований нормативной документации ООО «Нефтесинтез». Возможно изготовление продукции по техническому заданию заказчика.
| ПОКАЗАТЕЛИ | МЕТОД ИСПЫТАНИЙ | DYNAMIC HI-TECH PROFESSIONAL 5W-30 | DYNAMIC HI-TECH PROFESSIONAL 5W-40 | DYNAMIC HI-TECH PROFESSIONAL 10W-40 |
| Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с | ГОСТ 33 | 11.3 | 13.9 | 15.4 |
| Вязкость динамическая, мПа·с | ASTM D 5293 | при -30 °С: 5350 | при -30 °С: 5920 | при -25 °С: 6670 |
| Температура вспышки в открытом тигле, °С | ГОСТ 4333 | 225 | 231 | 228 |
| Температура застывания, °С | ГОСТ 20287 | -45 | -42 | -42 |
| Плотность, кг/м3 | ASTM D 1298 | при 20 °С: 843 | при 15 °С: 877 | при 15 °С: 876 |
| Индекс вязкости | ГОСТ 25371 | 176 | 163 | 162 |
| Зольность сульфатная, % | ASTM D 847 | 1.2 | 1.2 | 1.2 |
| Щелочное число, мг КОН/г | ASTM D 2896 | 9.1 | 8.3 | 8.7 |
| Испаряемость по НОАК, % | ASTM D 5800 | 11.2 | 11.6 | 10.4 |
- Тщательно подобранные синтетические базовые масла с высоким индексом вязкости, усиленные модификатором трения, минимизируют внутренние механические потери двигателя, что позволяет снизить расход топлива и уменьшить выбросы парникового газа (CO2).
- Превосходные низкотемпературные свойства масел способствуют легкому запуску двигателя при низкой температуре и обеспечивают быстрое поступление масла ко всем узлам двигателя. В том числе они предназначены для автомобилей, эксплуатируемых в условиях климата с большими перепадами температур.
- Классы вязкости 5W-30 и 5W-40 рекомендуются для многих новых автомобилей.
- Позволяют увеличить интервал замены масла и гарантируют высокую стойкость масляной плёнки при высоких температурах. Детали двигателя остаются чистыми даже после продолжительного интервала эксплуатации масла.
- Обеспечивают сверхзащиту двигателя от износа и его долгое функционирование в любых условиях эксплуатации, включая типичный для города режим «старт-стоп» и работу на предельных оборотах.
- Способствуют плавности и снижению шума работы двигателя на протяжении всего периода работы: от старта до остановки.
- Предназначены для смазывания высокопроизводительных бензиновых двигателей и дизельных двигателей уровня API SN/CF, установленных в современных легковых автомобилях (в т.ч. спортивных моделей), внедорожниках, фургонах и грузовой технике.
- Обеспечивают дополнительную защиту в различных дорожных условиях, включая: короткие поездки; поездки с продолжительными остановками; буксировка прицепа; продолжительные поездки по шоссе на высокой скорости; поездки при экстремально высоких и низких температурах.
