OILWAY QX DYNAMIC CNG/LNG LA РАО 5W-30, 10W-40, 15W-40
Высокоэффективное моторное масло с увеличенным интервалом замены для техники, работающей на природном газе, дизельном топливе или бензине
Вид: Синтетическое моторное масло для газовых двигателей на базе ПАО
Сезон: Все сезоны
Вид фасовки: 20л, 216,5л (180кг)
Соответствуют и превосходят допуски: API CK-4, DETROIT 93K216, CUMMINS CES 20085, CES 20086, CES 20092
Базовая основа и присадки: Синтетическая
Сроки поставки необходимо уточнять у менеджеров отдела продаж
Инновационное улучшенное моторное масло OILWAY QX Dynamic CNG/LNG LA PAO для двигателей, работающих на природном газе, обеспечивает длительный интервал замены и надежную защиту.
Специально разработано для использования в мобильной технике и смешанных автопарках (двигатели на разных типах топлива). Оно рекомендовано для применений, где требуются масла, отвечающие спецификации Cummins CES 20092 и полностью совместимо со спецификацией CES 20085.
Улучшенная рецептура OILWAY QX Dynamic CNG/LNG LA PAO содержит больше PAO-масел и модификатор вязкости последнего поколения с 3D-звёздной структурой (эффект объёмной полимеризации), что гарантирует масляной плёнке исключительную стойкость к термической и механической деструкции.
OILWAY QX Dynamic CNG/LNG LA PAO обеспечивает: оптимальную работу двигателя, длительный интервал замены масла, легкий пуск при холодной погоде и надежную защиту при высоких температурах эксплуатации. Все это значительно снижает расходы на техническое обслуживание ходовой части.
Типовые показатели продуктов не являются спецификацией производителя и могут изменяться в пределах требований нормативной документации ООО «Нефтесинтез». Возможно изготовление продукции по техническому заданию заказчика.
| ПОКАЗАТЕЛИ | МЕТОД ИСПЫТАНИЙ | OILWAY QX DYNAMIC CNG/LNG LA PAO 5W-30 | OILWAY QX DYNAMIC CNG/LNG LA PAO 10W-40 | OILWAY QX DYNAMIC CNG/LNG LA PAO 15W-40 |
| Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с | ГОСТ 33 | 11,6 | 15,4 | 15,2 |
| Вязкость динамическая, мПа·с | ASTM D 2602 | при -30 °С: 5530 | 5800 | 5920 |
| Температура вспышки в открытом тигле, °С | ГОСТ 4333 | 230 | 238 | 240 |
| Температура застывания, °С | ГОСТ 20287 | -46 | -45 | -40 |
| Плотность при 15 °С, кг/м3 | ГОСТ 3900 | 856 | 852 | 850 |
| Индекс вязкости | ГОСТ 25371 | 155 | 158 | 155 |
| Зольность сульфатная, % | ГОСТ 12417 | 0,9 | 0,9 | 0,9 |
| Щелочное число, мг КОН/г | ASTM D 2896 | 9,0 | 9,0 | 9,0 |
| Испаряемость по НОАК, % | ASTM D 5800 | 10,6 | 9,2 | 9,2 |
- Увеличение интервала замены масла сводит к минимуму простои, расходы на техническое обслуживание и воздействие на окружающую среду.
- Идеальное решение для парка техники, в котором используются различные типы двигателей, работающих на сжатом или сжиженном природном газе, дизельном топливе или бензине. Это решение позволяет упростить складской учет и снизить риск неправильного применения продукта.
- Базовые масла высочайшего качества, совмещенные с уникальными присадками, способствуют снижению уровня шлама и отложений в двигателе, гарантируя его отличное состояние на протяжении всего срока эксплуатации.
- Базовые масла с высоким индексом вязкости и 3D-модификатором вязкости высокой механической устойчивости поддерживают прочность масляной пленки и стабильное давление масла. Это значительно снижает износ двигателя в условиях жесткой эксплуатации.
- Высокое щёлочное число поддерживает эффективный уровень рН, защищая двигатель от коррозии и кислотной деструкции. Уменьшает образование высокотемпературных отложений шлама и продуктов сгорания в двигателе.
- Превосходная прокачиваемость при низкой температуре гарантирует надежную защиту двигателя при холодном пуске.
- Содержание золы в масле оптимизировано для разных условий эксплуатации двигателя.
- Для двигателей, работающих на природном газе, дизельном топливе или бензине, которым необходима надежная защита от износа.
- Рекомендуется для применений, где требуются масла, отвечающие спецификации Cummins CES 20092, CES 20086 и полностью совместимо со спецификацией CES 20085.
- Подходят для использования в дизельных двигателях – включая легковые автомобили и грузовые автомобили разного размера – при соблюдении спецификаций API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4 или предыдущих стандартов.




