МАСЛО GAZPROMNEFT OCEAN CCL 40 LSF

GAZPROMNEFT OCEAN CCL 40 LSF высококачественное цилиндровое масло с щелочным числом 40 и классом вязкости SAE 50. Предназначено для смазки двухтактных судовых дизельных двигателей, потребляющих низкосернистые топлива (S< 0,5-1,5%). Наша компания предлагает широкий выбор смазочных масел, а так же технических жидкостей импортных и отечественных производителей. Мы гарантируем качество предлагаемого товара, который соответствует требованиям и нормам Государственного Стандарта. Наша компания уже более 12 лет на рынке смазочных материалов, специалисты нашей компании проконсультируют Вас по выбору смазочных материалов и подберут то, что нужно именно Вам.

1. Защита от износа
Защищает от преждевременного износа и коррозии втулки цилиндров и поршневые кольца. Позволяет увеличить интервалы между техническими обслуживаниями.
2. Моющие и диспергирующие свойства
Предотвращает залипание колец и образование отложений в камере сгорания.
3. Улучшенные смазывающие свойства
Сохраняет масляную пленку под разными видами нагрузок, что предотвращает износ втулок, поршней и колец.
4. Стабильность при хранении
Проявляет высокую стабильность при любой температуре окружающей среды. Не расслаивается и не портится при длительном хранении.
5. Совместимость
Масло подходит для замещения любых известных цилиндровых судовых масел с щелочным числом 40, широко применяемых в международном судоходстве.

В состав Gazpromneft Ocean CCL40 LSF входят высококачественные базовые масла и присадки последнего поколения, обеспечивающие максимальную защиту от преждевременного износа и поддержание чистоты в поршневой зоны малооборотных крейцкопфных двигателей.
Масло Gazpromneft Ocean CCL40 LSF разработано в соответствии с рекомендациями ключевых производителей судового оборудования и предназначено для использования в условиях высоких механических и температурных нагрузок. Gazpromneft Ocean CCL40 LSF отвечает требованиям IMO2020 для соответствующих типов топлива.

Масло Gazpromneft Ocean CCL40 LSF рекомендовано для смазки цилиндров малооборотных
крейцкопфных двигателей, потребляющих топливо с низким содержанием серы (S<0,5-1,5%) и эксплуатируемых на любых нагрузках.